Ola pessoal, tudo bem?
Essa semana chegou as minhas sujas maos, uma carga de RF com atenuador da Bird, a Tenuline 8322
Ao sacudir a carga pra la e pra ca, faz um barulho como se ela nao estivesse "completa" de oleo. Eu ja tive outras cargas da Bird - Nenhuma com saida atenuada - e elas nao faziam esse barulho. Fui dar aquela bizoiada no manual, e achei esse trechinho:
Pra quem nao e versado no idioma da rainha, ai diz que se voce virar a carga com o terminal INPUT pra baixo e abrir a parte traseira, o nivel do oleo deve estar a 22mm da borda, cobrindo a parte quadrada do conjunto de RF. Embora perdas de ate 10% da capacidade do tanque nao devem atrapalhar a operacao do atenuador.
Tai, facinho, esse barulho de "nao ta cheio" é comum. Mas eu sou cismado, fiz questao de abrir e ver como era.
Mas como abrir sem fazer besteira, ja que no manual nao tem desenho nem foto, e nao ha video nem foto na internet?
Ok, agora tem =)
Primeiro voce coloca a carga na vertical, "output" pra cima. Tira o parafuso da "cinta" de metal que envolve o vaso (esse tubo que vai da frente ate atras da carga onde fica o oleo). Ai tira essa tampa. Obvio, voce so deve afrouxar a cinta com a carga na vertical, senao vaza bastante oleo.
Para tirar essa tampa, pegue pelas beiradas e gire no sentido horario/antiorario enquanto puxa ela pra cima. Voce tem 2 ORings de borracha, um ao redor do conjunto de RF, outro na beirada da tampa
Tirando a tampa, voce vai ver o conjunto de RF (ai no meio) e o oleo. O oleo deve cobrir a parte retangular no meio, chegando ate a beiradinha da borracha preta. Sim, minha carga está faltando 1 dedo de oleo pra estar na medida "correta", embora pelo manual ela está com uma medida USAVEL
Falta - na minha opiniao - BASTANTE oleo. Porem, é o que temos pro almoço. O Carioca Militaria fez um preço bacana pra mim e o consumo de oleo embora nao "normal" é "aceitavel" em uma carga dessas. Nao é nova. Ja foi (bastante) usada.
Para fechar, basta colocar a tampa de volta no lugar, e a cinta de metal. É UM SACO segurar a cinta e encaixar o parafuso sozinho, mas nao e impossivel.
O Oleo? De acordo com o manual, é o SHELL DIALA S2 ZX-A que - teoricamente - pode ser encontrado na SANTO ANDRE LUBRIFICANTES, isso foi o que o tio Google me disse. Ha decadas usa-se oleo mineral comum de farmacia - aquele transparente - pra isso. Porem a Bird especifica um oleo e seria otimo se conseguissemos compra-lo aqui no Brasil.
Se alguem comprar o oleo correto, e puder me vender 3 litros ou pelo menos uma caneca pra eu completar minha carga, eu agradeço. =) A troca completa de oleo dessa carga é de 2.65 litros. Acredito que na minha faltem uns 200-300ml.
E isso ai pessoal, espero ter ajudado. 73 de PU2SEX Alexandre
